Help
როგორ ხართ?
Quote
ჩვეულებრივ დაქოქილზე ზარიადკას აძლევს 14.3-ს და მუშაბს კარგად
რა მუშაობს კარგად? გაზზე აღარ ქრება და მანქანა დადის ?
Toggle shoutbox ChatBox
|
Mitsubishi Airtrek - ინფო ამ მოდელის შესახებ
MultiQuote
#679
- Newbie
-
- Group: Members
- Posts: 24
- My Car:Mitsubishi Airtrek TurboR
- Thanked: 0 times
Posted 26 Jun 2015-23:18
გამარჯობათ
პირველ რიგში ბოდიში თუ უადგილო ადგილას ვსვამ კითხვას
მყავს მიცუბიში აირტრეკი ტურბო, მანქანა არის სტოკი აბსოლუტურად, 65 აქ გარბენი, ძაან მაგარ მდგომარეობაშია...
უმაღლესი შეფასებით, მაგრამ რამოდენიმეჯერ დავუდექი 4.4 X5ს ე.წ ახალ ცხვირს 320 ცხენით როა.. იტოგში სტარტში ვასწრებ მერე 120 ის მერე იმენა მივლის..
იყო შემთხვევები ისე გავასწარი საერთოდ ვერ წამომეწია 180 მდე
როლინგ სტარტიდან 40 კმ დან ხან მე ვასწრებდი ოდნავ ხან ის მარა ყველა ვარიანტში 120 ის მერე მჯობდა
ასე მოხდა რამოდენიმე X თან (მცირედი სხვაობებით)
ყველამ მითხრა რო 4.4ს აირტრეკი ბევრად ასწრებსო და რისი ბრალი შეიძLება რო იყოს
ბუსტი იასნია სტოკია მარა მაინც უნდა გაგესწროო
მოკლედ კომპეტენტური ხალხის აზრი მაინტერესებს...
პირველ რიგში ბოდიში თუ უადგილო ადგილას ვსვამ კითხვას
მყავს მიცუბიში აირტრეკი ტურბო, მანქანა არის სტოკი აბსოლუტურად, 65 აქ გარბენი, ძაან მაგარ მდგომარეობაშია...
უმაღლესი შეფასებით, მაგრამ რამოდენიმეჯერ დავუდექი 4.4 X5ს ე.წ ახალ ცხვირს 320 ცხენით როა.. იტოგში სტარტში ვასწრებ მერე 120 ის მერე იმენა მივლის..
იყო შემთხვევები ისე გავასწარი საერთოდ ვერ წამომეწია 180 მდე
როლინგ სტარტიდან 40 კმ დან ხან მე ვასწრებდი ოდნავ ხან ის მარა ყველა ვარიანტში 120 ის მერე მჯობდა
ასე მოხდა რამოდენიმე X თან (მცირედი სხვაობებით)
ყველამ მითხრა რო 4.4ს აირტრეკი ბევრად ასწრებსო და რისი ბრალი შეიძLება რო იყოს
ბუსტი იასნია სტოკია მარა მაინც უნდა გაგესწროო
მოკლედ კომპეტენტური ხალხის აზრი მაინტერესებს...
0
იქნებ ხელოსანი მირჩიოთ ვისთან მივიყვანო???
|
Thanked by 1 Member:
|
#687
- Newbie
-
- Group: Members
- Posts: 97
- Thanked: 0 times
Posted 26 Aug 2015-20:35
Shako B.
Gio
რა არის ეს PCV კლაპანი და მაგის გაწმენდით რა ხდება??? არასოდეს გამიგია
ხოო და კიდე, ამ პვც კლაპანზე რომ ვეძებდი ინფორმაციას, სადღაც გადავაწყი თემას და იქ წერდნენ რომ ინტერქულერში ზეთი არავითარ შემთხვევაში არ უნდა იყოსო. ჩემს ინტერქულერში კი ყოველთვის ზეთის წვეთები არის ხოლმე და საკაიფოდაა დასველებული ინტერქულერის შლანგს რო ვხსნი. ადრე მატორისტს ვკითხე და ეგ ზეთი ტურბინიდან ამოაქვს და მასე უნდა იყოსო... რას იტყვით???
Gio
რა არის ეს PCV კლაპანი და მაგის გაწმენდით რა ხდება??? არასოდეს გამიგია
ხოო და კიდე, ამ პვც კლაპანზე რომ ვეძებდი ინფორმაციას, სადღაც გადავაწყი თემას და იქ წერდნენ რომ ინტერქულერში ზეთი არავითარ შემთხვევაში არ უნდა იყოსო. ჩემს ინტერქულერში კი ყოველთვის ზეთის წვეთები არის ხოლმე და საკაიფოდაა დასველებული ინტერქულერის შლანგს რო ვხსნი. ადრე მატორისტს ვკითხე და ეგ ზეთი ტურბინიდან ამოაქვს და მასე უნდა იყოსო... რას იტყვით???
This post has been edited by shavlego: 26 Aug 2015-20:49
0
#688
- Newbie
-
- Group: Members
- Posts: 14
- My Car:Airtrek
- Thanked: 2 times
Posted 26 Aug 2015-21:21
shavlego
არ უნდა იყოს მასე. ტურბინას ამოაქვს ეგ ზეთი და ერთ ერთი მიზეზი მაგის შეიძლება სწორდ ეგ პცვ კლაპანი იყოს, ანუ ეგ კლაპანი კარტერიდან უშვებს ზეღის ორტქლს და თუ გაჭედილია მერე ხდება უკვე ინტერქულერის გაზეთვა, მოხსენი ეგ და აბროთი გაწმინდე, ქულერის შლანგებიც გაწმინდე ზეთისგან და მერე ნახე კიდე დაასველებს თუ არა, ჩემი ძაან ჭუჭყიანი იყო და ვნახოთ რას იზამს
არ უნდა იყოს მასე. ტურბინას ამოაქვს ეგ ზეთი და ერთ ერთი მიზეზი მაგის შეიძლება სწორდ ეგ პცვ კლაპანი იყოს, ანუ ეგ კლაპანი კარტერიდან უშვებს ზეღის ორტქლს და თუ გაჭედილია მერე ხდება უკვე ინტერქულერის გაზეთვა, მოხსენი ეგ და აბროთი გაწმინდე, ქულერის შლანგებიც გაწმინდე ზეთისგან და მერე ნახე კიდე დაასველებს თუ არა, ჩემი ძაან ჭუჭყიანი იყო და ვნახოთ რას იზამს
0
Share this topic:
19 User(s) are reading this topic
0 members, 19 guests, 0 anonymous users
0%
მზადდება მინიატურა
ატვირთვის შეწყვეტა
ატვირთული ვიდეოს ბმული ჩავსვათ პოსტში?